Hát elég ramatyul néz ki, a csatornák eléggé keresztmetszet hiányosak, azt így kipucolni nem igazán lehet, mert ahogy elkezded lemosni visszaesik minden a csatornába ami nem jó, mert be is dugulhat.

Valószínűleg lent sem lesz szebb látvány.

Lánc már cserés, a feszítőpatronnál látni jól, ha kiáll nagyon a patron akkor megnyúlott már.

Szia!

Nos, igen tényleg vacakul néz ki, nem is az az igazi baj, hogy ennyire rá van égve az olaj, hanem az hogy ennyire elhanyagolták. Igen ritkán cseréltek olajat benne, vagy nagyon rossz minőségűt raktak bele. Valószínűleg minden így néz ki a motorban. Vajon a többi alkatrész, -gondolok itt a főtengely és hajtókar csapágyakra-, az mennyire sínylette meg a ridegtartást? Ki lehet vakarni a koszból, de én visszavinném.

A lánc az cserés. Mit még, a szokásos alkatrészeken kívül(tömítések, szűrők stb), még cserélném a 4 gyertyát, ha nem néz ki újszerűnek.

Az enyém se volt tiszta, amikor megvettem, de ehhez képest úgy nézet ki mint az új. 

Sziasztok!

Ma jutottam odáig, hogy miután beszereztem mindent végre időm is volt nekiállni az autónak. Sajnos a szelepfedél levételkor elég ronda látvány fogadott, meglehetősen olajsáros a motor.

Mit tanácsoltok? "Adjam" vissza az autót annak, akitől vettem? Mekkora a baj? Az olajteknő is leszedésre kerül majd, esetleg valahogy ki lehet tiszítani a hengerfej levétele nélkül? Melyik utat választanátok: visszakérem a pénzem vagy megjavítom az autót?

Másik kérdés, hogy a lánc lötyögése a normálison túl van? Ez laza láncot mutat? Ez a mozgás rögzített főtengely és vezérmű tengely mellett mutatkozik.

Még nem cseréltem ki a láncot meg semmit, tulajdonképpen csak leszedtem egy pár dolgot illetve a szelepfedelet.

Töltöttem fel ide képeket, videót:

https://drive.google.com/drive/folders/1pL0y1x8yaWMoz8RzoQiQ7C0nUIK0rppT?usp=sharing

Nagyon köszönöm a segítséget! G.

Igen

Szia Davee!

Említetted a folytószelep tisztítást. Mivel éremes nekiállni? Féksztisztító? Köszi! G.