Van erős vákuum az olajbeöntőnél, vagy a nívónál, esetleg a kartergázcsövön?

Nem akarok módosítani, inkabb a hibát szeretnem elhárítani, de tesztre jó megoldasnak tűnik, csak nem tudom mikor fogom tudni megcsinálni. Szerinted szelepfedelet cseréljek, ha igen akkor melyik gyártóét, vagy megint cseréljek membránt?

Van kartergáz lecsapató, ha mindenképp módosítani akarsz egy olyat szerelj be.

A karter nincs ledugózva, ott egy cső van belevezetve egy flakonba, ha jön ki cucc ne kenjen mindent össze. Így nem lehet túlnyomas szerintem. A pillangószelepnel van ledugózva hogy ne szívjon fals levegőt.

Ha ledugózod a kartercsövet, túlnyomást okozol a karterben (egy idő után az edényben is nagy lesz a nyomás), és majd a tömítéseken fogja kinyomni magát az olaj. Ráadásul a központi egység számolna a keverékképzés során a kartergázzal is, ott levegőszegény lesz a keverék, hosszú távon nem használ neki.

Lehet hogy valami nem sikerült tökéletesen a membráncserénél, és elmegy mellette a gáz, vagy ismét kiszakadt.