újra adjatok tippet! 94 c14nz astra


szal üzemanyag van nyom az ac rendesen szikra is van rendesen mind a 4 hengeren és mégse hajlandó beindulni! ac relé jó motorvezérlőből van másik azzal se hajlandó beindulni...
Hozzászóláshoz be kell jelentkezned!
Hozzászólások

Wolf2014.01.03 23:11:10 nah és mostmeg főleg bassza meg az annyát mert miközbe mentem el a kocsi mellett h visszategyem a cuccokat sikerült félig letörnöm a corsa tükrét! @@@@@@@@@@@@@@@@@@@@
Wolf2014.01.03 22:51:01 ezzel semmi baj nincs! műhely elejébe áll muter 1.2es nz corsája abból kivettem mindent amit lehet(rotor-elosztó-trafó-map-rotorház-ac relé-ecu) és mint a hülyegyerek 1 kicserél nemindul ok akkor menjünk tovább mikor végre járt leállít visszacserél az eredetire 1esével és a végén kisült hogy a rotortengelyén a jellemez elvan hajolva mint a picsa és azért nem ad rendes jelet illetőleg a belső felén a műanyag elvan repedve hosszába és ezt követte 1,5 óra filcel jelölgetés kalapáccsal ütés csavarhúzóval visszahajlítás és még mindig nem jó! és meguntam hnap megyek bontóba veszek egy komplett tengelyt és beteszem és most vulgáris leszek bassza meg a jó édes kurva annyát ott ahol van!!! 4. napja szopok vele ma! szilveszter éjjel is ezt csináltam...
Lacq2014.01.03 22:44:08 én egy ugyan ilyen astrával voltam úgy meg lett cserélve a bejövő és kimenő üzemanyagcső minden jó volt csak az nem
Wolf2014.01.03 22:27:11 NZ! nincs főtengely jeladó! rotoros! de már megvan mibaja! hnap irány vörösvári bontó rotortengelyért!
kecsab2014.01.03 21:44:48 A szokásos főtengely jeladó? vagy ez hagyományos, megszakítós gyújtású? Ezt nem lehet \"elrakni\" 180°-kal, mint a ladáknak?
Mondanám még, hogy immo, de akkor egy szikra szikra se lenne