Vectra(Vauxhall DualFuel) C benzin üzemmódnál...


Sziasztok! Vauxhall Vectra C 2005-ösöm van, ahol az LPG-nél nincs gondom, ellenben a benzin üzemmódnál... "Fesz.szab". kizárva, lambda szonda kizárva, gyertya kizárva, üzemanyagszűrő kizárva. Ezek jól működnek, ill. kicserélve.
Állandó gáz üzemmódban használom. Hideg indításnál, amikor benzinnel kellene, hogy induljon vannak a gondjaim. Nem akar indulni, akár 10-15-ször kell indítóznom, mire lassan, de gázzal beindul...
Ha hideg, járó motornál átkapcsolok benzin üzemmódra, a motor leáll (és újból, igen nehezen tudom csak beindítani, 5.-6. x-ra).
Meleg motornál történő benzinre váltásnál, az alapjárat kiváló. Ha lassan adom neki a gázt, akkor végig kipörög a pirosig. ha gyorsan akarom adni neki a gázt, akkor igencsak akadozva bakog. Pumpálnom kell a gázpedált, hogy 3000-es fordulatig felmenjen. Kizárt így benzinnel autózni! Viszont a hidegindítás gázzal, szinte egyre nehezebb...
Mi a tippetek? Honnan induljak neki? (A kályha túl messze van. He-he-he!)
Várom segítő válaszaitokat, amit előre is köszönök. 
Hozzászóláshoz be kell jelentkezned!
Hozzászólások

mohosuzor2012.11.14 21:37:08 Helló Csigi!
Köszi a képeket! 
Nos, a reggeli indulás LPG üzemmódnál simán ment!
Benzin üzemmódnál finomodott a probléma, de továbbra is fennáll!!!
Hétvégén lesz időm, s nekiállok az EGR-nek, kitisztítom, s kíváncsian várom az eredményt...
Beszámolok róla.
Addig is további szép napokat!
Üdv.!
Davee2012.11.14 17:53:24 Itt a fényképen látod, tartja a kezében de ott alatta a foglalata, a blokkod jobb oldalán.
mohosuzor2012.11.13 19:52:07 Köszi a jótanácsokat!
Az EGR szelepet nem tudod hol van ennél a masinánál? (Ha nem tudod nem gáz, majd utánanézek...)
Ami a problémát illeti: megjött az az ominózus kódkiolvasó, áttanulmányoztam és nekiálltam...
Kiolvastattam a kódot, töröltettem a hibakijelzést, csináltattam egy "refresh"-t, egy "restore"-t és eddig rendben.
Kíváncsi leszek, hogy reggel mit fog mutatni a hideg motorral...

Üdvözlettel: Mohosuzor. 
Davee2012.11.13 18:05:44 Fojtószelepházat esetleg megnézheted bontóban is ha szükség lenne a cserére, ettől függetlenül egy takarítást megér ha látsz bent koszt.

A tüzelőanyag hiba pontosan nem tudom, de olyanoknál is fennállt ez a hiba akik benzin és E85 keverékkel játszanak, akkor ha 40% 60% arányban kevernek, nálad is valószínűleg az LPG miatt kavarodik bele.

Ha minden igaz van EGR szeleped, azt is meg kellene nézni illetve kitakarítani, valószínű tele van égéstermékkel, kosszal.

A légtömegmérőd pedig a fojtószelepház és a légszűrőház közti nagy csövön lévő kis közbetét darab lesz, egy doboz csatlakozóval.
Nem mondom, hogy rossz, mert okozhatja az első hiba a másodikat, de érdemes ránézni.
mohosuzor2012.11.13 14:29:02 Helló Csigi!
Ezek a problémák:
P0170=Tüzelőanyag-korrekció (Bank 1) funkció-rendellenesség  (01/02)
P0100=Levegőtömeg- és levegőmennyiség-mérés funkció-rendellenesség  (02/02)
Mondanak ezek valamit neked?
Az alapjárati motornak utánanéztem. Hát nem kezdtem el nevetni! Komplett egyben van a pillangó szelepházban... (He eredeti újat kellene vennem, cca. 243.000,- Ft-ba kerülne!!!)
Várom szívrepesve a válaszod, üdv.!
<< Előző [1] [2] [3] [4] [5] [6] Következő >>