Fordulaton berángat, néha le is áll!


Sziasztok! Egy 93-asévjáratú, Corsa B 1.4i -m van,C14Nz motorkóddal.
A probláma az,hogy közepes és nagyobb fordulaton az autó 1-2km után berángat,dadog és néha le is áll,kis gázzal semmi baja, 1-2-3-at leforogja aztán ledadog,fullad. Új Ac pumpa van benne 1,4 bar-os,szűrők,gyertya cserélve, Ecu a "sebességmérő" hibát jelez néha. Mi lehet a baj?Ötlet?

Hozzászóláshoz be kell jelentkezned!
Hozzászólások

vasparipa72014.01.21 15:45:12 Átnéztem az összes vákuumcsövet,azok jók mert ha lehúzok egyet dadog az autó, kipucoltam a gyujtást,felcsiszoltam amit lehet és be kontaktoltam. Az injektor is rendben,gyertyát cseréltem,de semmi javulás :/ 
Közepes fordulattól kb 20 másodperc után lehörög az autó, utánna pöccre indul és megy is tovább,de még gyengén!  
mrjake2014.01.17 21:06:24 Hidegen kuplungolásra lefullad az meg csak hidegben, és utána nagyon nehéz újraindítani?
mrjake2014.01.17 20:59:58 24-es hibakódra meg megnézheted a váltón lévő stekkert. Aszondjahogy: Maróti féle könyv 117. oldala: sebességmérő frekvenciaadó elem
mrjake2014.01.17 20:47:06 Az a baj, minden második embernek a hall jeladót szajkózom. Neked is csak ezt tudom javasolni, HA ROTOROS, és amúgy indul, megy, akkor kontakthiba lehet. Rotornál kijövő 3 pines cucc, csati le, lábak felcsiszol, stekker kontaktspray, és vissza, illetve a rotor alatt is ki kell az érzékelőt fújni levegővel. Van gyárilag egy műanyag, amibe belepattan a stekker, ez sokszor hiányzik, ha cserélik, és akkor levándorol a csati szépen lassan. Igaz ez akkor, ha menet közben úgy torpan, mintha falnak mennél (és utána padlózásra helyrejön) Csinálhatod még azt, hogy járó mocinál lerántod a stekkert, és meglátod hogy hal le a motor. Konkrétan azonnal, és minden szenvedés nélkül. Ha menet közben is úgy, akkor megjöttünk...
vasparipa72014.01.17 14:45:40 Az alapjáratom jól működik,hidegen néha kuplungolásnál leállt az alacsony fordulat miatt,de 2hete takarítottam. Másodszor is elirtam a hibakódot munka közben  
24-est villogja ki a sebességmérőt elvileg.
A vákuumcsöveket átnéztem, a tankszellőzőnek a kis kerek szelepje amire elvileg három cső menne csak kettő van, de nem találom a hiányzó csövet, valahol farsot szívhat az injektor? fojtó szelep nem csinálhatja?
<< Előző [1] [2] [3] [4] Következő >>