Z16XER Visszacsapó szelep nélkül


Sziasztok!

Kb 1 éve vettük az 1.6 benzines H Astránkat (Z16XER-es motorral), a kereskedő álíltása szerint az okoskerekek akkor cserélve lettek benne (a külleme alapján bontott alkatrészekről van szó)

Eleinte 2-3 mp-ig, de mostanra már folyamatosan traktor hangot a motor, a szívó oldalra hibakód is van (a szolenoidot megcserélve a hiba nem "ment át a másik oldalra"), tehát nagy eséllyel tönkrement(ek) az okoskerek(ek).


Rendeltünk újakat, de attól tartok, a visszacsapó szelep rossz lehet, ezért mentek ismét tönkre a kererek. 

Utánanéztem hogyan lehet azt kicserélni, és ősztintén szólva kicsit tartok tőle hogy nem sikerül maradéktalanul kiszedni a helyéről a régit (házastól).

Kérdésem az lenne, okozhat-e bármilyen gondot, ha nem rakunk új szelepet a helyére? Vagy érdemesebb inkább a "rosszat" bennehagyni? Illetve szerintetek érdemes lehet a szolenoidokat is cserélni?

Bocsi hogy ilyen hosszú lett :)

Üdv, Ádám

Hozzászóláshoz be kell jelentkezned!
Hozzászólások

engiguy2022.12.06 08:59:34

Köszi szépen a választ!

A szíj az nem kopott szerencsére, nem rég lett cserélve. Viszont a szívó oldali okoskerék kotyog, ezért kicseréljük őket (illetve később a szolenoidokat is).

A visszacsapó szelepnél is szerencsét próbálunk, legrosszabb esetben akkor bent marad a háza.
Davee2022.12.05 15:40:26

Erről a visszacsapó szelepről megoszlanak a vélemények, olyan mint az olaj téma. Nekem jelenleg nincs bent, csak a háza, a komplett vezérlés és kerék pakk a dobozban figyel cserére várva, csak még időm és energiám nem engedte.

Én azért átnézném, mert sok kereskedő csak mondja, sokszor azt se tudja miről beszél. Ha kopottnak látszik a szíj, akkor én vezérléscsere keretében kicserélném az okoskereket és akkor a szolenoidokat is.
[1]