EGR


14xep 1,4 90 le  Astra h  Az volna a kérdésem az EGR szelepbe megyen a gumicső abban levegő vagy hűtőfolyadék megyen  .
A másik kérésem az lenne ennél a típusnál ki kell e venni az aksit ,  hogy jobban hozzá férjek az szelep cseréhez ??
És még volna egy kérdés valóban nem szeretik ezek a motorok az NGK  gyújtógyertyákat 
Hozzászóláshoz be kell jelentkezned!
Hozzászólások

Davee2014.06.09 12:10:07 Az eredeti NGK-val nincs semmi probléma igazából, de csak ha tényleg eredeti Japán, viszont nehéz kifogni.
ExUp2014.06.08 23:00:02 Szia!

Nekem Z16Xe motorom volt, NGK gyertyával. Az EGr szelepemmel is gond volt. sokan tanácsolták, hogy cseréljek GM re, amit megtettem, de  hiba nem múlt el.
Szerintem ha a gyertyán jó az égéstermék színe, indít, nincs kimaradás és reagál a gázadatokra akkor maradhat a gyertya, majd a legközelebbinél GM-et veszel.

Ha probléma van (nem tudom, neked gyújtás kábel vagy híd van-e,) azt nézd meg.
Davee2014.06.08 12:38:28 NGK-val az a gond, hogy nagyon hamisítják és nehéz eredetit találni, persze nem lehetetlen, illetve ahogy hoffer is írja nem mindegyik motor szereti.
Mindenki maga dönti el, hogy mit tesz bele, a GM gyertyával nem lehet félrenyúlni annyi biztos.
hoffer2014.06.08 07:03:49 Ok köszi . Az NGK  gyertyára azt olvastam hogy érdemes eredeti GM gyertyát bele tenni ebbe a típusba  mert csak azt szereti . 
satti822014.06.08 06:49:08 Mi a baj az NGK gyertyákkal? Elvileg azok is jó minőségűek, nem? Ha jó a méret, hőérték, akkor mindegy, nem?
[1] [2] Következő >>