hibakód,sos,gyujtás


sziasztok
a hiba kód kivilogtatását hogy lehet értelmezni?
 hogy jönek i a kodok
elöször 1 et és 2 ? igy 12 hibakód?
igy valahogy
 vagy ahányat vilan anyi?
mert a 4 gyertyábol 3 kormos mindig, ez gyujtás hiba lehet gondolom.
vagy mi. ojan mintha ki hagyna a motor .
hengerfej nem lehet ,uj tömitések viz nem forr .a eloszto fedél érintkezöi kopotnak látszik,ez lehet?gyujtási sorrend az hogy van?

Hozzászóláshoz be kell jelentkezned!
Hozzászólások

Oliverpapp2013.08.13 17:26:50 Köszi szépen megprobálom.
Davee2013.08.13 15:08:40 Amit a villogtatós leírásban találsz hibakódokat azok érvényesek a tiédre is.

Kizárni úgy tudod ha kicseréled egy kölcsön alkatrészre és teszteled.
De a vákuumcsövet is nézd meg ami rá csatlakozik, nyomd össze kézzel, nézd meg nincs-e elrepedve.
Oliverpapp2013.08.12 22:31:20 Illetve ehez a típushoz a hibakodokat hol találhatom meg?
Oliverpapp2013.08.12 22:21:15 Le tudom tesztelni h valoban ez lehet a hiba oka? Pl vhogy kizárásos alapon?
Davee2013.08.12 15:45:30 Lényegében egy légnyomásmérő, a szívócsonk és a külső levegő nyomása közti különbség alapján változtatja az értékét.
A szenzort a kiegyenlítőtartály felett találod a peremre csavarozva.
Kis műanyag doboznak néz ki, egy csatlakozóval (általában zöld) és egy vákuumcső megy rá.
[1] [2] [3] [4] Következő >>