Z16XEP olajszivattyú/olajpumpa sérülés


Sziasztok!

Annak idején, amikor szétszedtem a motort vétettem egy hibát és a szivattyún a képen látható sérüléseket ejtettem. Kérdésem lenne, hogy

- Használható-e így? (Mivel a tömítő felületen van, gondolom nem.)

- Javítható-e?

- Ha nem, akkor bontott vagy új?

- Magát a szivattyút lehet ebben cserélni, esetleg érdemes, ha már a komplett motor amúgy is szét van szedve?

- Tudom ellenőrizni a szivattyú megfelelő működését? (Nem szeretném, hogy a  teljesen felújított motor ne kapjon megfelelő kenést.)

Előre is köszönöm! G.

Hozzászóláshoz be kell jelentkezned!
Hozzászólások

huggybear2023.08.07 18:58:17

Szia Davee!

Köszönöm az infót, rajt vagyok a bontott beszerzésén.

Olajszivattyú felújítót néztem, amit találtam - de nem biztos, hogy jó az én autómhoz, mert két cikkszámot hoz leírás nélkül - az elég borsos áron van, 120 000 jó magyar forint. Ennyit sokallok érte. Ez nem csak a fogaskerék, hanem kompletten, csak kereket nem találtam .

Ellenőrizni milyen műszerrel/eszközzel lehet összerakást követőn?

Más, érdemes hamarabb olajat cserélnem majd, mint 10e km?

Első indításnál célszerű az üzemanyag szivattyú biztosítékát kivéve indítani a motor, hogy ne induljon el csak kenje olajjal?

Ha van tipped az első "teendőket" illetően kérlek ne tartsd magadban . Nagyon köszönöm! G.
Davee2023.08.07 08:08:43

Simán nem raknám így már össze, maximum ha ott kipasztázod, de az meg meg már inkább kókányolás.

Bontottat találsz, újat nem hiszem. Olajszivattyú felújító szett van, amiben a fogaskerék szivattyú része van, ha már felújítottad a motort nem spórolnék azon.

Működést csak összeszerelve tudod ellenőrizni, van-e elengedő nyomás vagy nincs.
<< Előző [1] [2]