Üdv Mindenkinek! Ezidáig csak olvasó voltam, de most sajnos kérdést kell feltennem. Az alany Corsa B '94 C14NZ automata, Mo-i, 2 éves kora (20e km) óta a családban, most 165e km, rövid távú használat. Az előzmény: havi 1-2 alkalommal chek lámpa felvillanás, hiba üzenet nincs. Olaj szivárgás a szelepfedél tömítésnél. Motor mosás, gy. elosztó és trafó+elektronika zacskóban. Indul (kicsit dadog), leállít, elosztó fedél ellenőriz, kitörölget. Indul, megy. Másnap indul, megy de 2x pillanatnyi lefulladás szerű lassulás. Chek lámpa nincs. Harmadnap nem indul, chek lámpa világít. Kivillogtatva 53 üzemagyag szivattyú relé feszültség alacsony. Gyújtás ráadásnál a relé egy pillanatra meghúz, műszerrel mérve a behúzó tekercs egy pillanatra kap csak feszültséget, a 30-as 12V OK. Relé 30-87 pontja áthidalva a szivattyú zúg, de a motor nem indul. Relé csere nem oldotta meg a problémát. Gyújtáskapcsoló ellenőrizve. Motortérben a csatlakozók ellenőrizve, minden száraz. A váltó kivillogtatva, nincs hiba. Már az Ebay-en nézegetem az ECU-kat mert naná, hogy Mo-on ilyen automatához való nincs. Valakinek esetleg ötlete, hogy merre induljak tovább? A segítséget előre is köszönöm!