Z16XEP P1300-as hibakód


Sziasztok!

Ma délután az egyik helyen még megálltam, addig semmi gond nem volt, majd elindítva az autót kicsit olyan volt, mint ha nem indult volna be rendesen a motor. Ilyen máskor is előfordult, de soha semmi tünete nem volt. Most azonban olyan, mint ha valami rázná az autót, iszonyat rossz hangja van a kipufogón keresztül, dadog és nem megy. Lehet 3 hengerezés? Ezt még nem tapasztaltam, nem tudom milyen az. Én gyújtó trafóra tippelek, de koránt sem biztos. P1300-00 (ECN 130000) kódot dob rá. Valahogy hazaszenvedtem magam vele, közben két alkalommal, 5-6 villogásra előjött a check engine. Kérlek segítsetek mi lehet a ludas? Nagyon köszönöm! G.

Hozzászóláshoz be kell jelentkezned!
Hozzászólások

Davee2021.12.13 09:02:52

NGK gyertya teljesen jó. Milyen távon használod az autót?

Szelepfedél membránra ránéztél már vákuum szintjén?

huggybear2021.12.12 21:37:07

Sziasztok!

Bocsánat és nagyon köszi Mindenkinek a türelmet, de most jöttem rá, hogy nem jól mértem a trafót, mert az egyik gyújtó ághoz mértem a többit lábat. Megnéztem TIS-ben, elvileg az 1-es a test, 2-es a +12V és 3-6 a gyújtó egység. Nos, megmértem a 2-esen a multiméter piros vezetéke, hozzá mérve a 3,4,5,6 lábak, mindegyik egyformán 1.4 Ohm. Szóval szerintem a hiba nem itt van . Ezek után van ötlet kedves Cartársak? Nagyon köszi és bocs a bénázás miatt! G.

huggybear2021.12.12 21:15:58

Bocs, az kimaradt, hogy gyertyát milyet tennétek bele? Most, illetve tulajdonképpen kb. mindig NGK ZFR5F ment bele. Köszönöm! G.

huggybear2021.12.12 20:01:58

Sziasztok!

Kiszedtem a gyertyákat és kicsit nekikeseredtem a dolognak, mert a két jobb oldali gyertya (ha nem tévedek a 3-as és 4-es henger, ha a hengereket a vezérlés felől kezdjük számolni) olajos. Ez eléggé aggaszt, egyik autómban sem volt még soha ilyen tünet . Alább raktam képeket, mit gondoltok? Lehet nem is trafót kellene cserélnem? Nagyon köszi a tippeket/segítséget! G.

Davee2021.12.12 15:40:49

Opcom, tech2 vagy valamelyik filléres modul is tudja ezt, mert motorhiba.